Cổ phiếu Tesla: Định hướng những thách thức tương lai trong thị trường ô tô

Cùng với sự phát triển của công nghệ, ngành công nghiệp ô tô đã có một bước ngoặt đáng kinh ngạc, xe điện và các giải pháp năng lượng xanh dần trở thành bộ mặt của ngành.

Tesla Inc. là trung tâm của sự năng động to lớn bao trùm ngành công nghiệp ô tô. Khi nhắc đến Tesla Inc. cũng đồng nghĩa là nhắc đến sự đổi mới và tính bền vững khi các phương tiện điện tương lai của họ đã có công cách mạng hóa ngành.

Tesla Inc. là gì?

Có ai chưa từng nghe nói về Tesla không? Thậm chí khi phát hiện ra ai là chủ sở hữu thương hiệu EV nổi tiếng này bạn còn ngạc nhiên hơn. Tesla Inc. là công ty tiên phong về xe điện và năng lượng sạch của Mỹ do doanh nhân có tầm nhìn xa Elon Musk dẫn đầu. Được thành lập vào năm 2003, công ty đã trở thành công ty tiên phong trong nỗ lực hướng tới năng lượng bền vững của toàn cầu và sử dụng công nghệ tiên tiến trong sản xuất xe điện.

Tesla đã giành được sự hoan nghênh trên toàn thế giới nhờ cam kết kiên định đối với công nghệ bền vững và tiếp tục vượt qua ranh giới của những gì có thể trong năng lượng tái tạo, lưu trữ pin và vận chuyển.

Đối thủ cạnh tranh chính của Tesla Inc trong tương lai

Khi Tesla tiếp tục thống trị thị trường xe điện, đương nhiên sẽ có người tự hỏi ai sẽ là đối thủ cạnh tranh chính của họ. Trong khi các nhà sản xuất ô tô truyền thống như Ford, GM và Toyota đang dần bắt kịp thị trường xe điện, thì cũng có những đối thủ mới nổi trong ngành rất đáng để theo dõi. Các công ty khởi nghiệp mới nổi như Rivian, BYD, Lucid Motors và Nio đã cho thấy rằng họ không phải là đối thủ dễ chơi trong thị trường xe điện. Mặc dù các công ty này vẫn còn tương đối mới, có năng lực sản xuất nhỏ hơn nhiều so với Tesla, nhưng đều là những mối đe dọa tiềm ẩn đối với sự thống trị thị trường của Tesla trong lĩnh vực xe điện.

Đối thủ cạnh tranh trên thị trường truyền thống

Trong ngành công nghiệp ô tô truyền thống, Ford và General Motors (GM) là hai trong số những người chơi nổi bật nhất và thường được coi là đối thủ cạnh tranh chính của Tesla. Cùng điểm qua một chút về lịch sử, sản phẩm, tài chính và triển vọng tăng trưởng của hai công ty này.

Công ty ô tô Ford

Ford là nhà sản xuất ô tô đa quốc gia của Mỹ, cung cấp nhiều loại sản phẩm và dịch vụ cho khách hàng. Công ty là một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Mỹ với danh tiếng thương hiệu mạnh mẽ và danh mục ô tô đa dạng. Gã khổng lồ ô tô này có trụ sở tại Dearborn, Michigan và được lãnh đạo bởi Giám đốc điều hành Jim Farley. Ford hiện có giá trị vốn hóa thị trường khoảng 45,88 tỷ USD.

Các sản phẩm chính của công ty bao gồm ô tô con, xe tải và SUV, từ các mẫu xe cỡ nhỏ đến cỡ lớn. Ford cũng được biết đến với các tính năng an toàn, tiện lợi tiên tiến, cũng như cam kết phát triển xe điện và xe tự lái.

Ford có dấu ấn sản xuất toàn cầu với các cơ sở ở nhiều khu vực khác nhau, bao gồm Bắc Mỹ, Châu u và Châu Á. Công ty gần đây đã công bố kế hoạch tăng năng lực sản xuất xe điện, với mục tiêu sản xuất 600.000 xe điện hàng năm.

Ford cũng đang đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển để duy trì tính cạnh tranh trong một thị trường đang thay đổi nhanh chóng. Công ty đang tập trung vào việc chuyển đổi sang xe điện, họ cũng đang khám phá công nghệ xe tự lái, công nghệ này có thể mở rộng hơn nữa các sản phẩm và nguồn doanh thu của công ty.

Tuy nhiên, công ty phải đối mặt với một số rủi ro và thách thức, bao gồm việc chuyển đổi sang xe điện, gia tăng cạnh tranh từ những người mới tham gia và các thách thức về quy định. Bất chấp khó khăn, Ford đã chứng tỏ hiệu quả tài chính vững chắc, với tỷ suất sinh lời là 3.25%, bảng cân đối kế toán lành mạnh với tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu là 2.76 và tỷ suất cổ tức là 5.21%.

General Motors

General Motors (GM) có trụ sở chính tại Detroit, Michigan, hiện đang nằm dưới sự lãnh đạo của Giám đốc điều hành Mary Barra. GM ước tính có giá trị vốn hóa thị trường khoảng 47.01 tỷ USD vào năm 2023. GM đã chứng tỏ hiệu quả tài chính vững chắc, với tỷ suất sinh lời là 6.75%, bảng cân đối kế toán lành mạnh với tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu là 1.31 và tỷ suất cổ tức là 1.07%.

Công ty sản xuất nhiều loại ô tô dưới nhiều nhãn hiệu khác nhau, bao gồm Chevrolet, Cadillac, Buick và GMC. Mặc dù GM là một thế lực mạnh trong thị trường xe hơi truyền thống, nhưng chiến lược tăng trưởng của họ tập trung vào xe điện và xe tự lái, họ kế hoạch giới thiệu 30 mẫu xe điện mới trên toàn cầu vào năm 2025. Ngoài ra, GM đang đầu tư vào công nghệ pin và phát triển xe tự lái.

General Motors đã công bố các kế hoạch đầy tham vọng nhằm tăng năng lực sản xuất xe điện (EV) ở Bắc Mỹ. Công ty dự kiến sẽ sản xuất 400.000 xe điện trong khu vực từ năm 2022 đến nửa đầu năm 2024 và đặt mục tiêu tăng khả năng sản xuất 1 triệu xe điện hàng năm ở Bắc Mỹ vào năm 2025.

Mặc dù có kế hoạch tăng trưởng đầy tham vọng, General Motors cũng phải đối mặt với một số rủi ro và thách thức. Một trong những thách thức lớn nhất là thị trường xe điện và xe tự lái ngày càng cạnh tranh, các công ty tham gia cạnh tranh gồm cả các nhà sản xuất ô tô lâu đời và các công ty khởi nghiệp. Ngoài ra, GM còn phải đối mặt với những thách thức về quy định, đặc biệt là trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải và tiết kiệm nhiên liệu. Công ty cũng đã bị ảnh hưởng bởi sự gián đoạn và thiếu hụt chuỗi cung ứng, đặc biệt là trong lĩnh vực chip bán dẫn.

Các đối thủ cạnh tranh trên thị trường xe điện

Các đối thủ cạnh tranh chính của Tesla trên thị trường xe điện bao gồm một số công ty nổi bật như BYD, Rivian, Nio và các công ty khác. Mỗi một công ty trong số này đều có cách tiếp cận độc đáo đối với việc sản xuất và bán xe điện, đang không ngừng nỗ lực để chiếm thị phần lớn hơn trong thị trường đang phát triển nhanh chóng này.

BYD

BYD là nhà sản xuất xe điện đang phát triển nhanh chóng, có trụ sở tại Thâm Quyến, Trung Quốc, do Chủ tịch Wang Chuanfu và Giám đốc điều hành Xie Yibo đứng đầu. Công ty là đối thủ cạnh tranh lớn của Tesla tại Trung Quốc, số lượng bán xe điện đứng thứ 2 vào năm 2022, chỉ sau Tesla. Tính đến năm 2023, BYD có vốn hóa thị trường khoảng 93 tỷ USD và báo cáo thu nhập ròng là 2.5 tỷ USD.

Công ty BYD sản xuất ô tô, xe buýt, xe đạp điện, xe tải, xe nâng, tấm pin mặt trời và pin sạc. Theo CN EV Post, BYD có công suất sản xuất là 89.835 GWh vào tháng 12/2022, tăng từ 37.921 GWh vào cuối năm 2021.

Chiến lược tăng trưởng của BYD liên quan đến việc mở rộng danh mục xe điện và tăng thị phần toàn cầu. Công ty đang đầu tư vào các công nghệ mới như pin Blade với sự an toàn và hiệu suất được cải thiện, đồng thời hợp tác với các công ty như Toyota để phát triển ô tô điện.

Những rủi ro mà BYD phải đối mặt là sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất ô tô lâu đời, thay đổi quy định và căng thẳng địa chính trị.

Rivian

Một công ty khác đang cạnh tranh với Tesla trên thị trường xe điện là Rivian. Rivian Automotive Inc là một nhà sản xuất ô tô tại Hoa Kỳ, được thành lập vào năm 2009 bởi Robert "RJ" Scaringe, công ty có trụ sở chính tại Irvine, California. Rivian chuyên về các loại xe điện như xe bán tải R1T và SUV R1S. Giá trị vốn hóa thị trường của công ty vào khoảng 12.63 tỷ USD vào năm 2023. Tuy nhiên, công ty vẫn chưa niêm yết cổ phiếu nên báo cáo tài chính của công ty không được công khai.

Rivian hiện đang xây dựng nhà máy đầu tiên tại Normal, Illinois, dự kiến có công suất sản xuất hàng năm là 200.000 xe. Công ty có kế hoạch bắt đầu giao xe bán tải R1T và SUV R1S cho khách hàng vào tháng 6 năm 2023, với mục tiêu sản xuất 40.000 xe trong năm đầu tiên.

Rivian đã nhận được sự quan tâm và đầu tư đáng kể từ các công ty lớn, cho thấy triển vọng tăng trưởng tích cực. Công ty khởi nghiệp EV này đã huy động được hơn 10 tỷ đô la từ nhiều nhà đầu tư khác nhau, bao gồm Amazon, Ford và Cox Automotive. Công ty dự kiến sẽ mở rộng năng lực sản xuất và dòng sản phẩm trong những năm tới, kế hoạch giới thiệu xe giao hàng và xe thể thao chạy điện trong tương lai.

Rivian phải đối mặt với một số thách thức vào năm 2022 do tình trạng thiếu chất bán dẫn và chi phí linh kiện tăng, dẫn đến giá phương tiện của họ tăng, lực lượng lao động giảm. Tuy nhiên, công ty cũng đạt được những thành tích đáng chú ý như lọt vào danh sách 100 Công ty có ảnh hưởng nhất của TIME, ký kết với Tập đoàn Mercedes-Benz để thành lập liên doanh đầu tư và vận hành nhà máy tại châu u.

NIO

NIO Inc., là một nhà sản xuất xe điện khác của Trung Quốc, có trụ sở tại Thượng Hải. Công ty là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Tesla trên thị trường xe điện (EV), hiện đang được lãnh đạo bởi Giám đốc điều hành William Li, tính đến tháng 3 năm 2023, NIO có vốn hóa thị trường là 14.95 tỷ USD. Năm 2022, NIO báo lỗ ròng 838.9 triệu đô la Mỹ. Công ty có 1.67 tỷ cổ phiếu đang lưu hành và EPS là -$1.27. Không có tỷ lệ PE, nhưng PE kỳ hạn là 434.78. NIO không trả cổ tức cũng như không có ngày giao dịch không hưởng cổ tức.

NIO chuyên sản xuất các loại xe điện thông minh cao cấp, bao gồm SUV và sedan. Công ty cũng cung cấp các giải pháp sạc, các dịch vụ khác cho khách hàng của mình.

NIO có năng lực sản xuất hàng năm là 150.000 xe, bao gồm các cơ sở sản xuất hiện tại ở Hefei, tỉnh Anhui và cơ sở mới ở Xiangyang, tỉnh Hubei. NIO cũng có kế hoạch xây dựng một nhà máy mới ở Bắc Kinh, dự kiến sẽ tăng thêm năng lực sản xuất.

NIO đầu tư vào các công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như pin thể rắn và hợp tác với các công ty như Intel để phát triển công nghệ lái xe tự động.

Những thách thức của NIO bao gồm sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường EV, sự chậm trễ trong sản xuất. Bất chấp những thách thức này, NIO đã chứng tỏ mức tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ vào năm 2023, với tốc độ tăng trưởng doanh thu là 128.7%.

Lucid Motors

Lucid Motors cũng là một đối thủ cạnh tranh đáng kể của Tesla trên thị trường xe điện (EV). Được thành lập vào năm 2007 bởi Bernard Tse và Sam Weng, công ty có trụ sở chính tại Newark, California và hiện do Giám đốc điều hành Peter Rawlinson lãnh đạo.

Lucid Motors có vốn hóa thị trường là 13.821 tỷ đô la và doanh thu vào năm 2022 là hơn 608 triệu đô la. Tuy nhiên, công ty đã báo cáo khoản lỗ ròng 1.12 tỷ USD trong cùng kỳ. Lucid Motors dự kiến sẽ báo cáo thu nhập quý đầu tiên của năm 2023 vào tháng 5.

Công ty EV này hiện có năng lực sản xuất 34.000 chiếc mỗi năm tại cơ sở AMP-1 ở Arizona. Công ty đang bổ sung một dây chuyền lắp ráp thứ hai để sản xuất chiếc SUV Gravity dự kiến ra mắt vào năm 2024 và nâng công suất sản xuất hàng năm của nhà máy lên 90.000 xe. Công ty dự định tăng năng lực sản xuất với việc xây dựng một nhà máy mới ở Arizona. Tuy nhiên, trong quá khứ công ty đã phải đối mặt với các vấn đề sản xuất dẫn đến sự chậm trễ trong việc giao hàng.

Giống như hầu hết những người chơi sắp tới trong lĩnh vực xe điện, chiến lược tăng trưởng của công ty hướng tới việc tăng thị phần toàn cầu. Lucid cũng đã hợp tác về công nghệ pin với các công ty như Samsung SDI và LG Chem.

Công ty phải đối mặt với những thách thức liên quan đến sự phát triển của công nghệ lái xe tự trị, điều này rất quan trọng đối với sự thành công của mô hình kinh doanh của công ty.

So sánh Tesla với các đối thủ cạnh tranh chính trên thị trường truyền thống

Trọng tâm chính của Tesla là thị trường xe điện, do đó hãng không cạnh tranh trực tiếp với các nhà sản xuất ô tô truyền thống trên thị trường không phải EV. Tuy nhiên, Tesla Inc. đã mở rộng hoạt động kinh doanh sang thị trường truyền thống và một số tên tuổi lớn trên thị trường truyền thống cũng đã bắt đầu sản xuất xe điện.

Tiết kiệm năng lượng và chi phí

Một trong những lý do chính khiến Tesla thường được coi là công ty dẫn đầu thị trường ô tô là việc sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo và bền vững. Trong khi Ford và GM đã đạt được những bước tiến trong lĩnh vực này, thì cam kết của Tesla đối với năng lượng sạch thể hiện rõ qua các tấm pin mặt trời, giải pháp lưu trữ năng lượng và mạng lưới sạc. Điều này không chỉ giúp Tesla trở nên thân thiện với môi trường hơn, mà còn mang lại cho công ty lợi thế cạnh tranh về hiệu quả năng lượng và tiết kiệm chi phí.

Cập nhật nâng cao

Tesla đã liên tục vượt qua các ranh giới với các tính năng như Autopilot, tự lái hoàn toàn và cập nhật phần mềm qua mạng. Mặc dù Ford và GM có các phiên bản của các tính năng này nhưng công nghệ của Tesla tiên tiến và thân thiện hơn với người dùng.

Vốn hóa thị trường

Tesla cũng có vốn hóa thị trường tốt hơn. Mặc dù bán được ít xe hơn, nhưng giá trị vốn hóa thị trường của công ty đã vượt qua các nhà sản xuất ô tô truyền thống như Ford và General Motors. Điều này một phần là do tiềm năng tăng trưởng cao của công ty và vị trí dẫn đầu trong thị trường xe điện.

Quy trình sản xuất tích hợp

Cách tiếp cận quản lý chuỗi cung ứng và sản xuất của Tesla cũng khiến nó khác biệt so với các nhà sản xuất ô tô truyền thống. Công ty có một quy trình sản xuất được tích hợp tốt, từ sản xuất pin đến lắp ráp cuối cùng, cho phép công ty kiểm soát tốt hơn chất lượng và chi phí.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng Ford và GM vẫn có lợi thế trong các lĩnh vực như năng lực sản xuất và sự công nhận thương hiệu đã được thiết lập từ trước. Mặt khác, Tesla lại tiên tiến hơn về mặt công nghệ. Ford và GM có thể sản xuất và bán xe ở quy mô lớn hơn nhiều so với Tesla vì họ có danh tiếng lâu đời trong ngành.

So sánh Tesla với các đối thủ cạnh tranh chính của nó trên thị trường xe điện

Mặc dù Tesla Inc. là công ty dẫn đầu thị trường và tiên phong trong thị trường xe điện, nhưng sự thống trị của công ty không phải là không có thách thức. Trung Quốc là thị trường lớn thứ hai của Tesla, cũng là thị trường hàng đầu cho xe điện trên toàn cầu. Với sự xuất hiện của một số công ty khởi nghiệp EV ở Trung Quốc, sự cạnh tranh trong không gian EV đã trở nên khốc liệt hơn.

Sự đổi mới

Tesla Inc. tiếp tục nổi bật hơn so với các đối thủ cạnh tranh nhờ công nghệ tiên tiến, bao gồm nền tảng lái xe tự động và hệ thống sản xuất tự động. Một trong những đổi mới đáng chú ý nhất của Tesla là công nghệ Autopilot, cho phép lái xe tự động một phần. Công nghệ này sử dụng các cảm biến, camera và radar để giúp xe điều hướng và đưa ra quyết định trên đường. Tesla cũng đang nghiên cứu một phiên bản tiên tiến hơn của công nghệ này có tên là Full Self-Driving, dự kiến sẽ ra mắt trong tương lai.

Ngoài công nghệ lái xe tự động, Tesla cũng đã phát triển các hệ thống sản xuất tự động cho phép hãng sản xuất xe với tốc độ nhanh hơn. Các nhà máy của Tesla sử dụng robot và phần mềm tiên tiến để hợp lý hóa quy trình sản xuất và giảm chi phí.

Sự giải trí

Hơn nữa, Tesla vượt trội hơn so với đối thủ cạnh tranh khi nói đến sự giải trí. Tesla kết hợp các tính năng như trò chơi, dịch vụ phát trực tuyến vào ô tô của họ, thiết lập một tiêu chuẩn mới cho sự giải trí trong ô tô.

Mô hình tiên tiến

Tesla Inc. đã tập trung vào chiến lược lặp đi lặp lại liên tục các mẫu xe cổ điển của mình, chẳng hạn như Model S, Model X và Model 3. Điều này giúp Tesla thu hút nhiều người tiêu dùng hơn, củng cố vị thế dẫn đầu của công ty trên thị trường EV.

Việc tung ra mẫu Cybertruck mới đã tạo ra tiếng vang đáng kể trong ngành công nghiệp ô tô và người tiêu dùng. Chiếc xe dự kiến sẽ cung cấp các tính năng độc đáo như thân xe bằng thép không gỉ bền bỉ, chỗ ngồi cho sáu người, không gian chứa đồ bên ngoài rộng rãi. Thiết kế mang tính tương lai của Cybertruck cũng đã thu hút sự chú ý, đường nét góc cạnh sắc bén của nó đã làm nên sự khác biệt so với những chiếc xe bán tải truyền thống. Chiếc xe này dự kiến sẽ đi vào sản xuất vào cuối năm 2023, với những chuyến giao hàng đầu tiên dự kiến vào đầu năm 2024. Nhìn chung, Cybertruck hứa hẹn sẽ là kẻ thay đổi cuộc chơi trên thị trường xe bán tải, được rất nhiều người háo hức mong đợi.

Tesla đứng đầu về doanh số BEV toàn cầu vào năm 2022 với số lượng sản xuất là 1.313.851 chiếc. Nhà sản xuất EV hàng đầu của Trung Quốc, BYD, đứng thứ hai với 911.141 chiếc. Khi so sánh với các đối thủ cạnh tranh trên thị trường xe điện, mức độ nhận diện thương hiệu, năng lực sản xuất và cơ sở hạ tầng sạc của Tesla là không thể so sánh được.

Tiềm năng đầu tư TSLA vào năm 2023

Với sự phục hồi của giá cổ phiếu, cổ phiếu Tesla (TSLA) đã trở thành tâm điểm chú ý của các nhà đầu tư tiềm năng vào năm 2023. Tesla là một trong những cổ phiếu phổ biến và có lợi nhuận cao nhất trên thị trường hiện tại sau đợt tăng mạnh trong quý IV năm 2022. Tesla thường gây ra các cuộc thảo luận sôi nổi trên thị trường với việc Giám đốc điều hành Elon Musk luôn trở thành tiêu điểm trên mạng xã hội và các chiến lược kinh doanh của công ty là chủ đề của rất nhiều cuộc tranh luận.

Mặc dù trải qua một số trục trặc, nhưng cổ phiếu Tesla đã cho thấy tốc độ tăng trưởng gộp hàng năm ấn tượng là 56.8% trong 10 năm qua. Mặc dù khuyến nghị đồng thuận từ các nhà phân tích đối với cổ phiếu Tesla là "giữ", 21 trong số 36 nhà phân tích đã đánh giá cổ phiếu này là "mua", cho thấy tiềm năng phát triển trong dài hạn.

Mục tiêu giá trung bình cho cổ phiếu TSLA trong 12 tháng tới là 218.95 đô la một cổ phiếu, với dự đoán cao nhất là 430.33 đô la và thấp nhất là 33.33 đô la. Điều này cho thấy tiềm năng tăng giá là 7.98% nếu đạt được mục tiêu đó.

Nhìn về tương lai, các dịch vụ dự báo của bên thứ ba như Wallet Investor và Gov Capital đã ước tính mức dự báo tiềm năng trong 5 năm lần lượt là 564.24 USD và 2326.138 USD trên mỗi cổ phiếu, cho thấy tiềm năng tăng giá đáng kể đối với cổ phiếu TSLA trong dài hạn.

Nhìn chung, cổ phiếu TSLA có tiềm năng phát triển, nắm giữ lâu dài và giao dịch CFD ngắn hạn. Tuy nhiên, cũng như bất kỳ quyết định đầu tư nào khác, bạn cần phải tiến hành nghiên cứu kỹ lưỡng và xem xét các mục tiêu đầu tư cũng như mức độ chấp nhận rủi ro của chính mình trước khi đưa ra quyết định.

Tại sao nên Giao dịch CFD Cổ phiếu Tesla (TSLA) với VSTAR?

Giao dịch CFD Cổ phiếu Tesla (TSLA) với VSTAR mang lại một số lợi ích cho các nhà giao dịch muốn tận dụng biến động giá của Tesla trong thị trường đầy biến động này.

● VSTAR cung cấp quyền truy cập vào nhiều loại tài sản toàn cầu, bao gồm cổ phiếu, chỉ số, ngoại hối, hàng hóa, kim loại và năng lượng, cho phép các nhà giao dịch đa dạng hóa danh mục đầu tư của họ và tận dụng các điều kiện thị trường khác nhau.

● VSTAR cung cấp mức chênh lệch cạnh tranh, khớp lệnh nhanh và thanh khoản hàng đầu, đảm bảo rằng các nhà giao dịch có thể tham gia và thoát giao dịch nhanh chóng và hiệu quả. Có sẵn các công cụ giao dịch nâng cao như biểu đồ và chỉ báo kỹ thuật, cho phép các nhà giao dịch đưa ra quyết định sáng suốt dựa trên xu hướng và phân tích thị trường.

● Hơn nữa, VSTAR còn cung cấp các tài nguyên giáo dục để nâng cao kiến thức, bao gồm sách điện tử, phân tích thị trường, v.v. Nền tảng cung cấp cách tham gia dễ dàng, nạp rút tiền nhanh chóng trên nhiều kênh, đảm bảo trải nghiệm giao dịch liền mạch.

● Giao dịch CFD Cổ phiếu Tesla (TSLA) với VSTAR cung cấp cho các nhà giao dịch một nhà môi giới đa tài sản đẳng cấp thế giới với chi phí cạnh tranh, thực hiện nhanh chóng, các công cụ giao dịch ưu việt và các điều kiện dành cho khách hàng chuyên nghiệp.

Lời cuối cùng

Tesla Inc. đã cho thấy tiềm năng và sự tăng trưởng đáng kể trên thị trường xe điện trong suốt thập kỷ qua. Mặc dù có thể có những lo ngại về cạnh tranh và những thay đổi tiềm ẩn về quy định, nhưng công ty đã chứng tỏ khả năng thích ứng, chấp nhận rủi ro và đổi mới trong một ngành đang phát triển nhanh chóng.

Về đầu tư, triển vọng ngắn hạn của Tesla có vẻ thuận lợi, với việc giảm giá gần đây và tiềm năng tiếp tục tăng trưởng trên thị trường xe điện. Tuy nhiên, như với bất kỳ khoản đầu tư nào, cũng sẽ có những rủi ro và sự không chắc chắn. Hồ sơ theo dõi và tiềm năng phát triển trong tương lai của Tesla có thể khiến nó trở thành một lựa chọn đầy hứa hẹn cho những người có chiến lược đầu tư dài hạn. Đối với những người có chiến lược đầu tư ngắn hạn, giao dịch CFD cổ phiếu Tesla (TSLA) với VSTAR là một lựa chọn khả thi. VSTAR cung cấp khớp lệnh nhanh, chênh lệch cạnh tranh và thanh khoản hàng đầu, đồng thời cung cấp cho các nhà giao dịch các công cụ, điều kiện cần thiết để giao dịch ngắn hạn thành công.

FAQs

Đâu là mối đe dọa của Tesla?

Tesla hiện đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế và công nghệ tự lái từ các công ty khởi nghiệp EV khác.

Điểm yếu đáng kể nhất của Tesla là gì?

Điểm yếu chính của Tesla Inc. là giá thành cao.

Lợi thế cạnh tranh của Tesla là gì?

Lợi thế cạnh tranh nhất của Tesla là phạm vi của nó. Khi so sánh với các đối thủ cạnh tranh khác, những chiếc xe Tesla có cùng trọng lượng pin có thể đi xa hơn mà không cần sạc lại.

Cổ phiếu Tesla sẽ tăng vào năm 2023?

Thị trường chứng khoán nhìn chung đi xuống vào năm 2022 do suy thoái kinh tế, lãi suất tăng và lạm phát đang rình rập. Điều này đã ảnh hưởng đến cổ phiếu của Tesla, vốn đã giảm hơn 50% vào năm 2022. Tuy nhiên, người ta vẫn có nhiều hy vọng về một năm 2023 tốt đẹp.

*Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Nội dung của bài viết này chỉ dành cho mục đích học tập và không thể hiện quan điểm chính thức của VSTAR, cũng như không thể được sử dụng như một lời khuyên đầu tư.